zawartość strony
Dobrym rozwiązaniem mogącym równocześnie dać wiele satysfakcji jest
własnoręczna budowa. Strona ta jest adresowana dla wodniaków –
żeglarzy i wędkarzy pragnących zbudować własną łódź. Zawiera ona
najpotrzebniejsze informacje dla entuzjastów budowy łodzi ze
sklejki wodoodpornej.
Wycięte elementy łodzi łączymy drutem miedzianym lub mosiężnym 1,5
przetykanym przez otwory. Końcówki drutu skręcamy kombinerkami (na
zewnątrz). Drut wewnątrz narożnika należy dogiąć. Następnie
wewnętrzny narożnik wypełniamy szpachlówką wykonaną z żywicy i
wypełniacza. Zanim szpachlówka stwardnieje nakładamy pas maty i
przesączamy go żywicą. Przesączenie wykonujemy pędzlem przesączonym
w żywicy. Układamy w ten sposób jeden pas maty. Po stwardnieniu
połączenia
zbigniew@woodandboats.com.pl
Łódź 1 -2 osobowa, możliwość przewozu na dachu samochodu lub na
przyczepce. Do napędu służą wiosła lub lekki silnik przyczepny.
Lakiery poliuretanowe nadają się także do laminowania kadłuba przy
użyciu tkaniny szklanej lub lnianej. Nie należy konserwować obu
stron kadłuba drewnianego lakierami chemoutwardzalnymi ze względu
na brak możliwości wysychania wilgotnego drewna. Może to spowodować
butwienie.
Pluciński M., Workert S.: Sam zbuduj łódź. Gdańsk 1976. Wydawnictwo
Morskie.
