zawartość strony
Sprawdziliśmy, jak duże są różnice w zachowaniu opon letnich i
zimowych, zarówno na śniegu, jak i na wodzie oraz na suchej
nawierzchni. Czy warto stosować sezonowe ogumienie? W teście
istotny był przede wszystkim aspekt bezpieczeństwa, to znaczy
różnica w drodze hamowania oraz przy jakiej prędkości następuje
zjawisko aquaplaningu. Do testu wybraliśmy opony: zimową Dębica
Frigo Direc-tional oraz letnią - Dębica Passio. Obie w rozmiarze
185/60 R14.
Filmiki motoryzacyjne - Prawo jazdy, pierwsza pomoc, znaki drogowe.
ogłoszenia, autko
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Tak więc zostało już teoretycznie stwierdzone, iż można zbudować
pojazd, który mógłby się poruszać bez końskiego zaprzęgu. Wiedziano
również,- że jest to możliwe poprzez wprawienie w ruch kół pojazdu.
Problemem pozostawał ciągle napęd. Uważano wówczas, że jedyną siłą,
która może taki wóz wprawić w ruch, jest para, ale wynalazcy nie
byli zgodni co do tego, jak zbudować maszynę parową, gdzie ją
umieścić w pojeździe, jak przenosić ruch mechaniczny i panować
W tamtych czasach nie powinniśmy jednak poszukiwać przodków
automobilu, ponieważ nie wynaleziono jeszcze silnika, który mógłby
pojazd poruszać. Dlatego też większość wynalazców dawnych wieków
poszukiwała „kamienia mądrości" w sile wiatru, w wykorzystaniu
ruchu zwierząt lub w konstrukcji maszyny samonapędzającej się —
perpetuum mobile, najczęściej jednak poruszanej ukrytą wewnątrz
mechanizmu siłą ludzkich czy końskich mięśni. Pierwszą pewniejszą
wiadomość o t
Użytkowników Online
